哈薩克斯坦人口約一千五百萬(wàn)，哈薩克斯坦國(guó)內(nèi)沒有電力設(shè)備和附件生產(chǎn)能力，其發(fā)電站采用俄羅斯生產(chǎn)的電力設(shè)備。世界銀行計(jì)劃10億美元用于哈薩克斯坦輸變網(wǎng)絡(luò)的修復(fù)；歐洲復(fù)興開發(fā)銀行已與哈薩克斯坦簽訂4000萬(wàn)美元貸款并準(zhǔn)備其他進(jìn)一步貸款；輸變電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的發(fā)展，增大對(duì)電線電纜市場(chǎng)容量的需求。
哈薩克斯坦電力資源分配不平衡，北部和東部電力過(guò)剩，南部和西部短缺，需要進(jìn)口。哈電力不平衡，需要電力的輸送問(wèn)題，電力輸送將會(huì)增大對(duì)電線電纜的需求，從而增大了市場(chǎng)容量。目前，哈電力需求量增長(zhǎng)以5％～6％的速度增長(zhǎng)，要求電力供給相應(yīng)的增長(zhǎng)，電線電纜的需求量增大，從而擴(kuò)大電力電纜的市場(chǎng)容量。
在汽車方面，汽車作為電線電纜的主要應(yīng)用領(lǐng)域。哈薩克斯坦與其他獨(dú)聯(lián)體國(guó)家一樣，汽車在前蘇聯(lián)時(shí)期已步入平民百姓的生活，并不被認(rèn)為是高檔奢侈品，具有相當(dāng)高的普及率。隨著近年來(lái)哈經(jīng)濟(jì)發(fā)展，汽車的保有量正以每年30%的速度增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2006年年初，哈機(jī)動(dòng)車保有量為1807737輛，平均每1000人擁有120輛。其中*車為1556453輛，占總量的86.1%。而哈薩克斯坦的制造業(yè)比較落后，對(duì)電線電纜特別維修市場(chǎng)的需求量比較大。
