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新建浦城至梅州鐵路預(yù)可行性研究審查會(huì)上獲悉通過(guò)將年底開工

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       近日從鐵道部計(jì)劃司組織的新建浦城至梅州鐵路預(yù)可行性研究審查會(huì)上獲悉,與會(huì)專家經(jīng)過(guò)實(shí)地勘察和綜合評(píng)審,通過(guò)了新建浦梅鐵路的預(yù)可行性研究報(bào)告,該項(xiàng)目工程總投資估算468億元,按照一級(jí)雙線電氣化、時(shí)速200公里標(biāo)準(zhǔn)興建,控制性工程可望在今年底開工建設(shè)。

  按照相關(guān)規(guī)劃,浦梅鐵路是一條客貨兼顧的快速鐵路通道,按照一級(jí)雙線電氣化、時(shí)速200公里的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行興建,工程總投資估算468億元,其中梅州境內(nèi) 65公里、投資估算30億元。該線路從福建省浦城向西南途經(jīng)武夷山、建寧、連城、上杭、武平,經(jīng)蕉嶺進(jìn)入梅州火車站,線路全長(zhǎng)約590公里

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