中國(guó)國(guó)際工程咨詢(xún)公司受?chē)?guó)家發(fā)改委的委托，日前組織召開(kāi)了《重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二跑道及配套設(shè)施擴(kuò)建工
程可行性研究報(bào)告》評(píng)估會(huì)。此次評(píng)估會(huì)引起各地電纜企業(yè)駐渝辦事處及代理商的關(guān)注，并跟蹤此工程的進(jìn)展情況。 據(jù)悉，民航總局、總參作戰(zhàn)部、空軍司令部、成都空軍、空33師、民航西南地區(qū)管理局、民航重慶監(jiān)管辦、西南空管局、重慶 市政府有關(guān)部門(mén)、設(shè)計(jì)單位、國(guó)航、川航、西部航、重航、重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司、重慶油料、重慶空管分局等相關(guān)單位參加了會(huì)議， 并邀請(qǐng)了8位專(zhuān)家組成評(píng)估組。 重慶機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程是重慶市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，是建設(shè)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌直轄市的需要，是建設(shè)國(guó)家級(jí)交通樞紐的需要，也是適 應(yīng)和滿(mǎn)足重慶民航快速發(fā)展的需要；工程建設(shè)十分必要和緊迫，建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模和方案基本可行。評(píng)估會(huì)議認(rèn)可航站樓的建設(shè)規(guī)模 從預(yù)可階段的6萬(wàn)平方米增加到6.5萬(wàn)平方米，同意建設(shè)6000平方米的交通換乘中心，此項(xiàng)目為可研報(bào)告的新增項(xiàng)目，同意跑道中心 線(xiàn)間距為380米。 重慶機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程除了需要普通電線(xiàn)電纜以外，對(duì)機(jī)場(chǎng)跑道照明電纜、光纖光纜、數(shù)據(jù)電纜、防火電纜以及其他特種電纜均有 相當(dāng)數(shù)量的需求。中國(guó)國(guó)際工程咨詢(xún)公司受?chē)?guó)家發(fā)改委的委托，日前組織召開(kāi)了《重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二跑道及配套設(shè)施擴(kuò)建工 程可行性研究報(bào)告》評(píng)估會(huì)。此次評(píng)估會(huì)引起各地電纜企業(yè)駐渝辦事處及代理商的關(guān)注，并跟蹤此工程的進(jìn)展情況。 據(jù)悉，民航總局、總參作戰(zhàn)部、空軍司令部、成都空軍、空33師、民航西南地區(qū)管理局、民航重慶監(jiān)管辦、西南空管局、重慶 市政府有關(guān)部門(mén)、設(shè)計(jì)單位、國(guó)航、川航、西部航、重航、重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司、重慶油料、重慶空管分局等相關(guān)單位參加了會(huì)議， 并邀請(qǐng)了8位專(zhuān)家組成評(píng)估組。 重慶機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程是重慶市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，是建設(shè)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌直轄市的需要，是建設(shè)國(guó)家級(jí)交通樞紐的需要，也是適 應(yīng)和滿(mǎn)足重慶民航快速發(fā)展的需要；工程建設(shè)十分必要和緊迫，建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模和方案基本可行。評(píng)估會(huì)議認(rèn)可航站樓的建設(shè)規(guī)模 從預(yù)可階段的6萬(wàn)平方米增加到6.5萬(wàn)平方米，同意建設(shè)6000平方米的交通換乘中心，此項(xiàng)目為可研報(bào)告的新增項(xiàng)目，同意跑道中心 線(xiàn)間距為380米。 重慶機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程除了需要普通電線(xiàn)電纜以外，對(duì)機(jī)場(chǎng)跑道照明電纜、光纖光纜、數(shù)據(jù)電纜、防火電纜以及其他特種電纜均有 相當(dāng)數(shù)量的需求。中國(guó)國(guó)際工程咨詢(xún)公司受?chē)?guó)家發(fā)改委的委托，日前組織召開(kāi)了《重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二跑道及配套設(shè)施擴(kuò)建工 程可行性研究報(bào)告》評(píng)估會(huì)。此次評(píng)估會(huì)引起各地電纜企業(yè)駐渝辦事處及代理商的關(guān)注，并跟蹤此工程的進(jìn)展情況。 據(jù)悉，民航總局、總參作戰(zhàn)部、空軍司令部、成都空軍、空33師、民航西南地區(qū)管理局、民航重慶監(jiān)管辦、西南空管局、重慶 市政府有關(guān)部門(mén)、設(shè)計(jì)單位、國(guó)航、川航、西部航、重航、重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司、重慶油料、重慶空管分局等相關(guān)單位參加了會(huì)議， 并邀請(qǐng)了8位專(zhuān)家組成評(píng)估組。 重慶機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程是重慶市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，是建設(shè)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌直轄市的需要，是建設(shè)國(guó)家級(jí)交通樞紐的需要，也是適 應(yīng)和滿(mǎn)足重慶民航快速發(fā)展的需要；工程建設(shè)十分必要和緊迫，建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模和方案基本可行。評(píng)估會(huì)議認(rèn)可航站樓的建設(shè)規(guī)模 從預(yù)可階段的6萬(wàn)平方米增加到6.5萬(wàn)平方米，同意建設(shè)6000平方米的交通換乘中心，此項(xiàng)目為可研報(bào)告的新增項(xiàng)目，同意跑道中心 線(xiàn)間距為380米。 重慶機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程除了需要普通電線(xiàn)電纜以外，對(duì)機(jī)
