如果一切順利，“翔鳳”ARJ21今天下午將在大場機場進行工作首飛，這比原本預計的本月中旬首飛推遲了一周。據透露，首飛時間持續約半小時，最高飛行高度為900米。
記者了解到，第一架ARJ21試飛機上沒有安裝客用座位，只設有2名首飛員、1名觀察員共3個座位，機上將攜帶大量的儀器設備，觀察員的任務主要是檢測飛機儀器的各項指標。首飛時，飛機第一次離地后的高度將從300米逐步攀升到600米、900米，最高不會超過900米。出于安全因素，飛機的起落架也不會像民航飛機一樣收起。
業內人士表示，在首飛完成后，將推出4架ARJ21試飛機，第3架試飛飛機上才會進行“內裝修”。經過相當于18個月運行期的穩定飛行，在相關型號得到審定后，將向用戶進行交付。
首飛工作是對飛機各項性能、各個系統的一次綜合測驗。在首飛工作順利完成后，飛機將進行轉場，轉交給位于西安的中國飛行研究院，進行最后的試飛工作，這也是取得適航證的最后一步，一般這一過程要持續一年至一年半的時間。專家表示，飛機轉交時不可能用火車、輪船運載，唯一方式就是ARJ21飛機從上海飛往西安，因此首飛工作尤為關鍵。
