總體來看，在目前的經濟形勢下，有色金屬下游消費主要行業在短期內并沒有出現明顯增長的跡象，電力和汽車業的發展對有色金屬價格的帶動作用有限，而房地產市場能否復蘇還要進一步觀察，我們認為在消費沒有有效啟動的情況下，有色金屬行業的供應過剩局面將繼續維持。
銅供應方面：據中國有色金屬行業協會的數據，今年2月份銅產量為32萬噸，同比增加了18.4%。中國1-2月銅產量同比增加10.9%至60.6萬噸。
銅產量之所以比較穩定，一方面是由于本輪銅價的下跌并沒有傷及企業的成本，企業減產動力不足；另一方面因為我國銅礦的品位較低，國內銅的生產一直不能滿足消費的需求。
需求方面：我國銅的消費主要集中在電力、空調制冷、交通運輸、電子和建筑這五大行業，而電力行業用銅消費占我國銅總消費的46%以上。中國電力企業聯合會日前發布了2009年度全國電力供需與經濟運行形勢分析預測報告，預計全國基建新增發電設備容量8000萬千瓦左右，將僅僅增加20萬噸的消費能力。同時，隨著我國人民生活水平提高，家電迅速普及，住宅用電負荷增長很快，住宅電氣線路對電線電纜的消耗也呈現逐年增長趨勢，但是由于我國房地產業的放緩影響，2009年在住宅電氣線路這一塊的消費增長將再打一個問號。
鋁供應方面：2008年1—10月，我國原鋁產量一直保持在1000—1100萬噸的水平。鋁價從2008年11月份跌破13000整數關口以后，甚至傷及了當時的企業成本線(企業成本大概在11800左右，鋁價最低時曾達到10500附近)，由于企業減產因素導致我國原鋁月產量下降到1000萬噸以下的水平，2008年11月為991萬噸、12月為946萬噸，到今年1月份下降到922萬噸，月環比下降2%。目前國內鋁廠的產能利用率僅約65％。如果到4月底鋁價還持續低迷， 2009年我國電解鋁年產量很可能會出現二十多年來首次下降的情況。
需求方面：鋁的消費主要集中在建筑業和汽車業上，其中建筑業耗鋁占全國鋁消費的33%，其次是汽車工業，占24%。從汽車行業來看，2009年汽車產量可能超過1000萬輛，但是也不會超過很多，可能在1040－1050萬輛，增速不到10％，這樣的情況還算是比較理想的。按照每輛汽車耗鋁量113公斤計算，2009年整個汽車工業耗鋁量也就是在113萬噸的水平。還不足我國2008年鋁消費總量的12%。
鋅供應方面：2009年1、2月份，國內鋅累計產量為49.98萬噸。而2008年全年我國鋅的月均產量一直維持在32萬噸的水平。鋅產量的大幅下降與我國鋅企的行業特點有關，我國精煉鋅企業的成本目前維持在9000元/噸附近，國家如此大力度的收儲也只是把鋅價穩定在企業成本線上方附近，企業若繼續生產必然導致價格進一步下滑，而由于生產線的關系，我國鋅企的
